上周中國(guó)****的鐵路設(shè)備制造商中車(chē)在美國(guó)簽署了一份6.5億美元的合約，將在美國(guó)建廠生產(chǎn)車(chē)廂，以供應(yīng)給洛杉磯地鐵。英國(guó)金融時(shí)報(bào)稱(chēng)，這樣的合約或許能為中美兩國(guó)達(dá)成協(xié)議提供一個(gè)難得的的機(jī)會(huì)。

據(jù)外交部，國(guó)家主席習(xí)近平將于4月6日至7日在美國(guó)佛羅里達(dá)州海湖莊園同特朗普總統(tǒng)舉行會(huì)晤。

英國(guó)金融時(shí)報(bào)稱(chēng)，對(duì)于中國(guó)而言，提供基建和制造業(yè)的投資是相對(duì)比較容易的，而基建和制造業(yè)恰恰是特朗普贏得11月大選的核心動(dòng)力。

數(shù)據(jù)顯示，最近幾年來(lái)，中國(guó)對(duì)美國(guó)的投資逐漸增加。中國(guó)企業(yè)在美國(guó)投資在2016年達(dá)450億美元，首次超過(guò)了美國(guó)企業(yè)在中國(guó)投資。自2000年，中國(guó)企業(yè)共享美國(guó)投資了1090億美元，雇傭超過(guò)14萬(wàn)工人。

但值得注意的是，中國(guó)企業(yè)近年來(lái)在美國(guó)的投資主要集中在房地產(chǎn)行業(yè)、金融行業(yè)和能源市場(chǎng)。高盛稱(chēng)，相當(dāng)一部分的中國(guó)企業(yè)對(duì)美投資有可能是為了對(duì)沖匯率風(fēng)險(xiǎn)。

目前還是比較少公司簽訂類(lèi)似合約，并實(shí)實(shí)在在地增加美國(guó)就業(yè)的。目前中國(guó)企業(yè)對(duì)美國(guó)****的一筆投資之一是福耀玻璃廠在美國(guó)的4.5億投資建廠。福耀董事長(zhǎng)曹德旺此前稱(chēng)中國(guó)稅負(fù)過(guò)重的報(bào)道曾引發(fā)過(guò)軒然大波。曹德旺稱(chēng)，中國(guó)對(duì)制造業(yè)的吸引力正在下滑，而美國(guó)對(duì)制造業(yè)的吸引力正在上升。

這似乎與特朗普的想法不謀而合。特朗普承諾，通過(guò)減少監(jiān)管和稅負(fù)的方法，提高美國(guó)制造業(yè)的吸引力，以使制造業(yè)回流至美國(guó)。

不過(guò)，即使是對(duì)于中國(guó)企業(yè)在美國(guó)投資建廠，美國(guó)商業(yè)界也還是存在質(zhì)疑之聲。美國(guó)商業(yè)界有聲音稱(chēng)，“中國(guó)企業(yè)在美投資主要是為了躲避關(guān)稅”。比方說(shuō)，部分家具企業(yè)在美國(guó)設(shè)立組裝廠，這樣便可以較低的關(guān)稅進(jìn)口家具組件，從而逃過(guò)直接進(jìn)口家具的高昂關(guān)稅。

部分美國(guó)商界人士稱(chēng)，類(lèi)似家具組裝廠的設(shè)立似乎對(duì)工廠所在地有好處，但對(duì)于美國(guó)的整個(gè)產(chǎn)業(yè)而言，壞處可能大于益處。